Pauri News: समय से लग जाता क्रश बैरियर व पैराफिट तो बच जातीं छह जिंदगियां

मुकेश चंद्र आर्य पौड़ी। मुख्यालय की पौड़ी-सत्यखाल-देहलचौरी मार्ग पर हुए बस हादसे के बाद सड़क सुरक्षा पर सवाल उठ रहे हैं। ग्रामीणों का कहना है कि चुलीधार इस मोटर मार्ग का सबसे ज्यादा खतरनाक हिस्सा है। यहां पर न तो क्रश बैरियर हैं और ना ही सुरक्षित पैराफिट वॉल। ग्रामीण कई बार इस स्थान पर क्रश बैरियर लगाने की मांग कर चुके हैं, लेकिन जिम्मेदारों ने सुध नहीं ली। कोठार गांव निवासी भाष्कर बहुगुणा व केसुंदर के निवर्तमान ग्राम प्रधान नूतन रावत ने बताया कि पौड़ी-सत्यखाल-देहलचौरी-श्रीनगर मोटर मार्ग पर चुलीधार सबसे संवदेनशील क्षेत्र है। यहां पर संकरी सड़क है और सुरक्षा के नाम पर कच्चे पैरफिट हैं। वहीं 23 किमी के इस मोटर मार्ग पर कहीं भी क्रश बैरियर नहीं हैं। उन्होंने बताया कि पूर्व में लोनिवि से चुलीधार में क्रश बैरियर व कंक्रीट के पैराफिट लगाने मांग की जा चुकी है, लेकिन कोई सुनवाई नहीं हुई। ग्रामीणों ने कहा कि यदि प्रशासन ने यहां क्रश बैरियर और पैराफिट लगा दिए होते तो शायद हादसा न होता और छह लोगों की जान बच जाती। वहीं, लोनिवि के अधिशासी अभियंता दिनेश बिजल्वाण ने बताया कि सड़क का फिर से सर्वे किया जाएगा।

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